
© Martin Möller / Funke Foto Services
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Radschnellweg Ruhr
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Für die Verlängerung über die Autobahn musste das Bundesfernstraßengesetz geändert werden. Es erlaubt jetzt, Radwege über Autobahnbrücken zu Lasten des Bundes zu führen. Der Bund finanziert die Verlängerung also. Und er hat auch schon sein Okay gegeben. Zuvor hatten die Städte Duisburg und Moers mit einer Machbarkeitsstudie den Bedarf der Verlängerung nachweisen müssen. Der RS 1 wird insgesamt gut 100 Kilometer lang. Er wird zehn Städte zwischen Duisburg und Hamm miteinander verbinden. Bauträger ist Straßen.NRW.
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