
© Radio Duisburg
© Radio Duisburg
Anzeige
Auch an diesem Wochenende wird am Karl-Lehr-Brückenzug für den Neubau gearbeitet. Der Wasserpegel sinkt und wenn er zu niedrig ist, kann das zweite, rund 4000 Tonnen schwere, neue Brückenteil nicht in Position gebracht werden. Deshalb ist die Sperrung jetzt einen Tag früher gestartet als ursprünglich geplant. Die Arbeiten dauern bis Sonntagnacht. Dann war es aber vorerst die letzte Vollsperrung.
Anzeige
So geht es weiter
Anzeige
In den kommenden Monaten bauen Arbeiter die zwei neuen Brückenelemente aus. Das heißt, sie werden mit Laternen, Radwegen und Asphalt ausgestattet. Das wird etwa noch ein Jahr dauern. Ende 2023 soll und muss die neue Brücke dann fertig sein. Die alte Brücke darf nämlich nur noch bis zum Ende des Jahres befahren werden.
Anzeige